Двигатель не заводится на горячую

[Сергей-45]

Сообщение от Geksogen

прежде чем трубки пережимать, да форсунки колбасить, надо (ТУПО) обслужить электрические цепи стартера в первую очередь, по минусу и по плюсу.

То, что из-за потери напряжения в цепи стартера на горячую хуже заводится двигатель, я в курсе и сам не раз советовал это проверить, но тут другой случай. А на прикуривателе не меряют потому что втягивающее реле может просадить тонкую проводку сильнее, чем сам стартер АКБ.

Сообщение от Geksogen

Кстати, кто ни-будь, у кого бывают проблемы со стартом на горячую, может похвастать, что обслужил все силовые цепи стартера? Силовая цепь стартера: - +АКБ - +втягивающего - контакты втягивающего - +стартера - корпус стартера - корпус двигателя - корпус двигателя (на блоке термостата) - - АКБ

А чем тут хвастаться? Тем, что "тупо" проделана большая работа. При этом кто-то по незнанию напильником сдерёт с клеммы тонкий слой припоя, после чего эта клемма уже точно будет время от времени окисляться и терять контакт. Я уж лучше сначала проверю тестером плюсовую и минусовую цепь стартера на падение напряжения, а потом в нужной цепи тем же тестером найду слабое место...