Сравнение Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?

[druid_62]

Сообщение от AV58ru

я вообще не разделяю позицию любителей б/у на дармовщинку, ибо она всегда выходит боком, всмысле на 2-3 листов того, что поменять надо, хотя достаточно сменить лишь одну прокладку между рулем и сиденьем и взять новую а/м !!!

Да хватит уже стонов, по поводу ломучести бу ино! 5-7 летняя тойота на две головы выше новой Калины. Если есть 450тыс то ино б.у. будет однозначно лучше. Масса народа на глазах взяли ино бу, ни один не пожалел, все ездят, ремонт максимум немного по ходовке, запчасти и работа немного дороже. Ни один не парится с навесным, с движками.
Всем уже понятно, что 80% тех кто берет продукцию автоваза, просто не имеют средств ни на что другое.
20% процентов осуществляют выбор осознано. Нужен клиренс, рано брать что-то дорогое, первая машина, научиться надо, в конце концов ипотека.
Никто по своей воле с нормальной ино на Калину не пересядет. Будет конечно некоторый процент (не более 5), у кого изменились жизненные обстоятельства, которые заставят совершить переход.
Автоваз делает машины в ценовом диапазоне ниже нижнего на рынке. Плюс завод отягощен совковым менталитетом "итак возьмут", откровенно спекулирует на низкой покупательной способности населения. Качество и надежность оставляет желать много лучшего.